问世间激情为何物？ 2015广州车展赛车盘点
2015-11-26   来源：大众侃车   评论：0 点击：

不管在国外还是国内车展中，赛车向来车展中最抢眼的车型之一。虽然它们没有大部分超跑豪车一样有着耀眼的光环，但它们却是各大汽车品牌用来标榜品牌文化，树立自身价值的利器。

保时捷919 Hybrid勒芒赛车

在2015勒芒24小时耐力赛中，919 Hybrid赢得了Porsche第17座冠军奖杯！

919 Hybrid赛车在外观上采用了Porsche全新的赛车彩绘，主要特征在于以俯视角度向下望，车身上覆盖了「Porsche Intelligent Performance」字样，象征着Porsche全新动力科技。LED尾灯隐藏在尾翼的两端，视觉效果非常炫，在夜战中彷如UFO的光线，这是笔者最喜欢的赛车尾灯，没有之一，位置和形状跟奥迪R系列勒芒赛车相似。

这款保时捷919 Hybrid采用混合动力系统，包括新研发的2.0L V4单涡轮增压汽油引擎以及安装在前轴的电动马达和锂离子电池组。

奥迪R8 LMS赛车

基于全新奥迪R8 V10打造，车身实现大幅减重且拥有更加优化的空气动力学表现。全新奥迪R8 LMS满足2016赛季的全新赛规，与公路版第二代R8共享约50%的零配件。而与公路版全新R8相比，R8 LMS赛车在后部增碳纤加强塑料部件，车顶增救援开口，整车扭转刚度提高39%。

动力方面，全新奥迪R8 LMS搭载5.2L V10汽油机，最大功率430kW（585PS），与之匹配的是最新开发的6速序列式变速箱。

奥迪R18 e-tron quattro勒芒赛车

2015款奥迪R18 e-tron quattro赛车最大的改进当属严格按照空气动力学重新设计的车身。前脸的进气孔进一步加大，前轮圈挡泥板也经过重新造型，加上微微上扬的扰流唇边，共同营造2015款奥迪R18 e-tron quattro攻击型的造型风格。使用直列式头灯，并在头等内部嵌入奥迪最新的矩阵式LED和激光照明技术。

奥迪R18 e-tron quattro是奥迪运动部门有史以来打造的最复杂的赛车，前轮由一台电机驱动，驱动后轮的为涡轮增压柴油发动机，两种驱动力相互叠加，形成了e-tron quattro强大的传动原理。

凭借先进的e-tron和quattro技术，帮助奥迪车队实现了在勒芒赛场的辉煌。

雷诺Sport R.S.01赛车

雷诺Renault sport R.S.01赛车的安全规格完全按照2014 FIA LMP1赛车组别打造，并采用由碳纤维材质打造的单体壳式座舱，车身配备大量空气动力学套件，包括碳纤维前唇、侧裙、后扰流板以及扩散器等。安装一套18寸大轮毂，匹配米其林轮胎，380mm直径的制动盘由碳材质制成，靠6活塞卡钳来刹住。

雷诺Renault sport R.S.01赛车搭载一台由Nismo提供的3.8升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率可达500马力以上，匹配Sadev的七速序列式变速箱，采用后轮驱动形式，最高时速可达300km/h。

E.DAMS车队雷诺赛车

倡导新能源与环境保护的今天，FE是即保证了速度与激情又做到了节能减排。要知道电动方程式锦标赛，是一项完全由电力驱动的顶级赛事。在首届赛事中，雷诺作为官方技术合作伙伴，冠名的法国E.DAMS车队也一举摘得了2014赛季车队桂冠。

2015年6月28日，雷诺e.dams车队以绝对优势问鼎首届国际汽联电动方程式锦标赛，获得FIA FE首个冠军头衔。

奔驰F1 W06 HYBRID赛车

奔驰W06 Hybrid延续了上一代W05的设计思路，根据新赛季规则，针对鼻椎及底盘前部进行了重新设计，并搭载了新型PU106B引擎，提升了约50马力。前悬挂的前方，W06赛车再次引入了07赛季前后被广泛使用的“牛角”设计，其他车队也有使用了类似的设计。

作为W05的继任者，W06 Hybrid从设计之初便充分借鉴了W05的优势，2014赛季一骑绝尘的火星车W05统治了F1赛场整整一个赛季，即使赛季末，依然对对手保有绝对优势。

Audi Union Type D银箭赛车

奥迪30、40年代的巅峰代表作，当年奥迪的Auto union和奔驰银箭silver arrow的对决是赛车史上的不可不提的经典一幕。

Audi Union Type D参加的54场欧洲GP汽车大奖赛中摘得了32场桂冠，原来AUDI一直引以为傲的银箭传说是由Ferdinand Porsche设计开发的，中置引擎的银箭为AutoUnion创造了历史，其保持的世界记录直至1958年方被打破。