科技感爆棚 最帅揽胜车型星脉亮相上海车展
2017-04-18   来源：大众侃车   评论：0 点击：

汽车路讯日前，路虎揽胜家族的第四位成员——揽胜星脉（Range Rover Velar）继在英国伦敦设计博物馆全球首发之后，于4月19日登陆第十七届上海车展。改款车型与捷豹F-PACE车型共享全铝架构平台研发，定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间，是一款强调运动风格的中型SUV车型。

设计上，揽胜星脉依旧秉承了揽胜家族车型的设计语言，新车采用了大面积的黑色网状进气格栅，两侧矩阵式激光LED前大灯组造型细长，在LED日间行车灯带的勾勒之下显现出了魅惑的“眼神”，其风格也与在售揽胜家族车型的设计属同一路线。此外，路虎外观创意总监对揽胜星脉的设计称其为“化繁为简”，通过可伸缩式门把手这样的小细节就能说明一切。

侧面来看，揽胜星脉可以称作是揽胜运动版的缩小版本，大幅倾斜的D柱营造出了动感的车尾线条。新车车顶及车门立柱均采用了黑色喷涂，双色车身的视觉效果相当出众，同时将提供多达13种车身颜色可选。值得一提的是，新车后保险杠两侧的黑色侧边从前至后呈上扬趋势，相比揽胜运动版更具有年轻化气息。据悉，新车的风阻系数仅为0.32Cd，其也是路虎品牌历史车型中风阻系数最低的一款。

车尾部分，新车的LED尾灯造型细长，内部的LED示宽灯灯带呈现扁“U”形设计，而两灯之间中央由黑色的面板相接，其上方配有“RANGE ROVER”字样标识，表明其揽胜家族成员的身份。新车后保险杠采用黑色打底，中央配备有银色梯形饰板，与揽胜极光等车型的设计保持一致。此外，新车还配有全景天窗和带有导流槽的的后扰流板。

参数方面，揽胜星脉的长宽高分别为4803×2032×1657mm，轴距2874mm，最小离地间隙达到了213mm，最大涉水深度为600mm，接近角、纵向通过角和离去角分别为28.89°、23.5°以及29.5°。

揽胜星脉的内饰虽然采用了揽胜车型的招牌设计元素，看上去布局一致，实则也秉承“化繁为简”的设计理念。揽胜星脉内饰设计师表示：星脉在比传统揽胜要小，更适用于都市使用，所以就要更加注重品位与细节的体验。与此同时，车内中控在秉承家族设计DNA的基础上，  与工程团队联合开发出无缝对接的的中控台，为用户提供非常和谐，非常简约的内饰。

但是，新车配备了全液晶仪表盘，中控处配备有上下两块10英寸触屏，搭配实体旋钮，共同构成了的InControl Touch Pro Duo系统却让星脉看上去科技感爆棚。而上方中控屏幕可翻折功能是也揽胜家族的创新，启动时会翻折屏幕，电动处理可以调节角度，更用户带来更好的操作感受。

而以往路虎车型上搭载的全地形反馈旋钮则被集成在与空调旋钮上，既可以调节车内温度，也可以控制全地形反馈系统，用设计师的话说，只为让用户看到更美观、更简洁、更经典的车厢。

同时，该系统还可以通过记录车主的日常操作来学习车主的使用习惯，并通过数据判断车主的需求，随时随地为车主提供所需的信息服务，而传统的多媒体、互联、空调控制等功能自然也融入在该系统当中。

在用料方面，星脉座椅用料延续以往路虎家族的皮质曝光，同时还提供给用户织物面料座椅，这是路虎与欧洲著名高端织物品牌共同研发的奢华织物面料”羊毛混纺”材质，其用意就是想带给客户更加舒适，如同在家沙发一般的乘车乘坐体验。

揽胜星脉共提供5种动力供消费者选择，其中包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油发动机、低功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机、3.0L双涡轮增压V6柴油发动机，以及3.0L机械增压V6汽油发动机；而在今年晚些时候，搭载高功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机的揽胜星脉也将推出，其最大功率将达到300马力。传动系统方面，揽胜星脉全系车型匹配来自于采埃孚的8速手自一体变速箱，并标配四驱系统。

编辑有话说：作为路虎家族站在科技化前沿的最新力作，揽胜星脉前卫惊艳的设计必然会让对手感到紧张。同时，它的出现有效的弥补了揽胜极光和揽胜之间的空缺，以往纠结极光太小，揽胜太大的消费者，如今有了一个完美的选择对象。相信这款极具科技感的全新SUV必然会成为路虎家族最畅销的车型。