福特愿景脑洞大开无限美好，为此福特未来做这几件事
2017-04-09   来源：大众侃车   评论：0 点击：

这是福特说的不是我臆想来的，未来福特的主要客户是城市，不是个人。进入21世纪，物联网，5G网络、共享经济、无人驾驶和其它黑科技纷纷涌现，这才让福特有了转型的勇气，也让福特拥有如此转型的决心。

20世纪初福特发明流水装配线，迄今为止这是福特为人类文明做出的最大的贡献，生产力得到成倍释放。来到21世纪，福特当然也要为人类社会做出更大的贡献，这个愿景就是互联与共享。在4月8日举办的福特之夜活动中，他们将这个美好的愿景投射到我们脑中，让我们看到几十年以后的世界。

“福特致力于为中国消费者带来更简单，更美好的汽车生活，”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹表示，“福特正在向汽车和移动出行公司转型，这一战略正在中国这一全球最大汽车市场加速推进。”是的，福特正面临和正在转型，最佳形态便是城市中不需要私家车，只需用户用智能设备提出需求，车辆便会自己驶来，带着市民去任何地方。

发布会中，福特汽车宣布将加速提升在华创新能力，通过向位于南京的福特工程研发中心投资13亿元人民币，增强和拓展汽车工程研发与测试能力。

福特汽车南京测试中心

位于南京市高淳区的福特汽车南京测试中心总投资6.8亿人民币，该中心包含一段3公里长的椭圆形匀速环道，以及多条模拟全世界各地不同特征的典型路面环境的试车跑道，可以完成近八十项车辆测试。南京测试中心将可以对从小型到大型轿车、SUV以及轻型商用车等多种车型进行测试。

作为福特南京测试中心的一部分，南京测试中心还将建有一系列设施先进的实验室，针对全球及特定市场车型进行车辆排放、噪声振动以及动力和转向等性能测试和验证。此外，为了满足消费者对燃油经济性的强烈需求，在已经拥有多个先进的动力总成测试设施的基础上，福特汽车还将新投资2.5亿元人民币，在南京工程研发中心新建第二个动力总成实验室，用于先进动力总成产品和动力总成技术的开发。该实验室将于2019年建成投入使用。

为更好满足中国消费者的多样化需求，尤其是日益增长的电动车需求，福特汽车计划在2025年以前为中国消费者提供全面的电气化解决方案——包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等不同形式的新能源车型。届时，70%的福特品牌在华销售车型将提供新能源版本，长安福特旗下的全系车型均将有新能源车型的加入。

得益于政府的大力扶持与消费者的逐渐认可，中国已成为世界上最大的新能源汽车市场。据汽车工程协会预测，到2025年，新能源乘用车销量占比将超过15%。

此外，福特将于2020年以前在中国生产电动车动力总成。福特汽车还计划加大新一代电动汽车技术的研发投入，提升福特南京工程研发中心新能源汽车动力总成的开发能力。

怎样才能把车主、车辆、经销商和车企聚到一起？福特给出“福特派”这一答案，记住它是App，不是食品。福特汽车亚太区市场、销售及服务副总裁Peter Fleet表示，“这款应用程序上的多项智能功能帮助车主节省时间，尽享无忧驾车旅程，车主可以更有效地安排他们的行程，将时间花在生活中其他更重要的事情上。”

用最简单的语言来告诉你未来这款App可以实现：远程汽车遥控器、寻找停车位和加油站、保存车辆诶修保养记录、无需牺牲工作或周末时间保养车辆、在线支付等多种功能。

未来交通出行解决方案，很多主机厂都对自动驾驶进行了巨大的投入。很显然，福特在这方面走在了其它主机厂的前面。2017CES展中，福特正式发布全新一代自动驾驶系统。这套系统配备了更灵敏的传感器、高性能计算机和相关专利。这套系统目前正搭载在蒙迪欧混动版车型中测试，计划在2021年投放市场。

目前，特斯拉的自动驾驶辅助系统尚处于Lv.2级别，仍需驾驶员手动操控，福特最新的驾驶辅助系统直接越升至Lv.4。到2021年，这套系统很有可能只在美国本土推出，但随着国内道路配套设施逐步完善，法律法规逐渐健全，自动驾驶离我们不会太远。

除了人和车，参与城市建设是非常重视的问题，相比之前那几件大事，城市规划这件事最难办。未来，福特有可能与地区合作，加入到城市建设中，并提供适应未来出行形式的城市建设和解决方案。例如设定无人驾驶汽车行驶区域、方式和安全逻辑，亦或是在地下或高精度卫星为车辆画出行驶轨迹、导航。总之，未来的城市规划必然要考虑互联、共享出行这些问题，而福特就负责提供这些解决方案。

只要福特把这几件事做好，它就可以做到不卖车。其实标题中提到的不卖车是指个噱头，当福特转型成功后，城市或区域将成为它的主要客户。未来个人在城市中不用买车，只要手机一点第X代纯电无人驾驶蒙迪欧就会带您去城市中的任何地方。这就是未来，这就是福特的转型方向。

这便是福特的转型与创新之路，福特的美好愿景也是人类的期待，每个人、每个行业都朝这个方向努力。有一天，愿景真的实现，我们的生活会更加便利，城市中的交通事故将大大减少。停车位紧张、拥堵、尾气污染等严重的交通和环保问题也会迎刃而解。现在，就让我们努力，共同创造这一天的到来。但我想说，真到了那个时代，车评人这个职业也只能是历史文献中的一个词条了吧。