SUV市场喜忧掺半 自主需要更多的荣威RX5
2016-07-11   来源：大众侃车   评论：0 点击：

根据最新的SUV销量信息统计，2016年6月全国SUV批发销量为64.9万辆，同比增长40.7%。1-6月累计SUV批发量391.5万辆，同比增长44.6%。

6月份自主SUV的表现依然不容乐观，虽然有吉利博越、荣威RX5这些极具竞争力的产品，但合资SUV的表现继续抢眼，大有后来居上的势头。

自主SUV销量露颓势让出半壁江山

销量之王哈弗H6名不虚传，虽然上半年遭遇黑马宝骏560的挑战，众人一度以为王座将会易主，但哈弗H6本月依然凭借37547辆的成绩傲视群雄，同比了增长60.1%。曾经风光无限的宝骏560则跌下神坛，褪去黑马光彩，跌落第四，而广汽传祺GS4的销量继续稳定增长，牢牢守住了第二的位置。

虽然哈弗H6的成绩依然喜人，传祺GS4的销量稳定增长，但是，曾经被誉为自主品牌自留地的SUV市场却遭遇前所未有的危机。

从2015年开始，SUV销量前十榜单里，自主和合资基本是七三开，合资仅有途观，昂科威和CR-V三款产品能勉强进入榜单，而到了2016年6月，SUV销量前十榜单里，很多自主SUV的名字不见了。

尽管在1-6月销量前十榜单中还能依稀看到它们的名字，但是如果按照这个趋势继续下去，年终榜单必然不是一个愉快的结果。

合资品牌放低身价 挤入10-15万黄金区间

为何自主品牌在2015年SUV市场上风光无限，杀的合资品牌丢盔弃甲，到如今却渐露颓势呢？侃车君认为，主要是因为合资品牌开始放低身价，以XR-V、缤智等小型SUV为契机，杀入了10-15万元这个黄金区间，同时高品质大口碑的紧凑级SUV则继续了它们稳定的发挥，导致略显浮夸的自主SUV们节节落败。

反观依旧强势的自主产品，哈弗H6凭借着过硬的品质和口碑铸就了它的神话，孤独求败。传祺GS4以真正的质量实力完成了市场的考验，刷新了“传祺速度”。虽然长安CS75因为营销策略导致近两个月销量大幅下滑，但它也一度被公认为表现最好的SUV。

博越花了三年半的时间，目的就是为了成为超越合资的精品SUV，上市仅3个月，6月就收获了8142辆的好成绩，环比增长34.6%，而新进上市的小型跨界SUV帝豪GS更有黑马之相。

下半年的SUV市场 只需要实力派

可以说，上文所说的这些自主产品个个都是实力派，完全可以正面抗击合资品牌。但是，合资品牌绝对不会放弃增长率超过44.6%的SUV市场。侃车君可以断定，合资品牌在轿车领域取得绝对优势之后，必然会学习轿车一样走上价格下探的道路，事实上，他们已经开始这样做了，自主品牌SUV的市场受到挤压的情况已经成为了现实，6月的销量就是一个缩影。

当自主品牌的价格优势不在存在的时候，双方的白刃战将真正开始。那个时候，自主品牌需要的不是为了抢市场挣块钱而生的怪胎产品，而是荣威RX5，吉利博越这样的品质出色，定价合理，眼不高手不低的产品。

侃车君也确信，只有真正的实力派，才能在下半年的SUV市场上站稳脚跟，所以我们也非常期待荣威RX5、吉利博越们接下来的出色表现。巩固自主品牌江山，打破哈弗H6那看似不可逾越的销量神话也许就靠它们了。