男女老少都很适用 帝豪GS这个界跨的有点大
2016-05-05   来源：大众侃车   评论：0 点击：

在一场高端大气上档次的VR发布会上，吉利帝豪GS闪亮登场，填补了吉利在跨界车型上的产品空缺，也是吉利的又一诚意之作，在竞争如此激烈的市场，帝豪GS能否突围，延续销量神话呢？下面请听侃车君分析。

老少咸宜的跨界SUV

姓名：吉利帝豪GS

性别：跨界紧凑SUV

籍贯：中国

上市日期：2016年5月4日

特性：运动版、优雅版两种供选

在这里实在很有必要提下优雅版和运动版的区别，运动版与优雅版的区别在于，运动版前脸格栅更突出运动特性，后排气也运用双边共两出扁口设计；而优雅版车型前保险杠配备LED日间行车灯，后排气布局运用双边共两出方口样式。

（左图为运动版 右图为优雅版）

如今，年轻、舒适已被市场接受，成为当今汽车产品制造的主题，年轻人酷爱时尚运动，中老年人追求舒适和稳重，如果只主打运动或者只主打舒适主题，必然无法满足一部分用户，帝豪GS用一种品牌，两种车型的巧妙方式，得到了更多用户。

价格、尺寸同级别对比

侃家：你咋学博越呢？

轴距与同级别传统SUV旗鼓相当，也许长宽高的数据与同级别车型相比会占不到上风，但作为一款跨界车而言，这已经很不错了。另外这样的设计在保证空间的同时，给车型外观增加了一些圆润感，会吸引一些女性车主，看来这帝豪GS不仅老少皆宜，还男女通吃啊。再看看它的价格，GS你咋学博越，靠价格上位呢！

动力性分析

侃家：1.3T和1.8L你随便选，厂家包你购置税

从动力系统的配备来看，启辰只有自然吸气车型，虽然满足驾驶舒适感却忽视了对驾驶乐趣的体验。东南DX7与启辰T70恰好相反，让车主尽情感受涡轮带来的推背感，却忘记了有些车主已不年轻，只想安安静静的。CS75虽然有1.8T和2.0L两种类型可供选择，可以让追求驾驶乐趣和舒适体验的车主都可以在CS75这里得到满足，但是没有小排量车型，不能享受购置税减半政策。

帝豪GS充分考虑了这些，1.3T在享受推背的同时，还能够享受购置税减半政策，1.8L自然吸气满足了舒适驾驶体验感受，最重要的是，购置税厂家会直补给你，解决了消费者心中的购置税之痒。也许你会吐槽它的动力没有CS75和东南DX7好，可是同样都是在马路上跑，谁又能比谁快多少呢？又不是开F1。

亮点设计及配置

侃家：你一定会爱上它的外观和内饰

（1）外观

前脸虽然可以看到波纹涟漪前脸的影子，但进气格栅已经没有之前的银色格条装饰，取而代之的是黑色格栅。银色的装饰被集中在了上、下进气口。大灯的设计非常简洁，同时不乏现代感，给人一种良好的视觉效果，同时大灯部分与进气格栅连为一体，连续感强。

尾部设计层次分明，黑色饰板与镀铬饰件和谐共处，外加精致的尾灯内部的条形灯组，双边双出的排气管，使得车尾活力十足。

（2）内饰

车内双色搭配的内饰和网格状中控饰板更加彰显时尚感。新车仪表盘采用传统的双仪表搭配中央彩色液晶显示屏设计，并配备有镀铬边框，蓝底色光源使其视觉效果极佳。

配备8英寸全触屏式中控屏幕、TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统以及G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统，其全面支持苹果Carplay功能。

另外全系标配的无钥匙进入和一键启动，这在同级别同价位车型中是非常上档次的。

从博瑞到博越，再到现在的GS，吉利一直霸占着汽车新闻的头条位置，帝豪GS这次作为一款跨界SUV，跨界的不止是设计，不论从价格方面还是产品设计方面，帝豪GS充分考虑到了外观、操控、高科技、消费者年龄甚至购买习惯等多方面因素，横跨了众多消费人群。本次吉利助阵中国国家游泳队出征巴西里约热内卢奥运会，在祝中国健儿在奥运会上取得好成绩的同时，也祝帝豪GS能够有更好的表现。