综合里程有望达到880公里 上汽大众辉昂PHEV正式亮相
2017-04-19   来源：大众侃车   评论：0 点击：

上汽大众辉昂PHEV（插电式混动版）2017上海车展中正式亮相，预计将于今年年底或明年年初上市。新车或搭载一套与奥迪A6L e-tron相同的插电式混合动力系统，综合续航里程有望达880公里。

整体造型与普通燃油版没有明显区别，辉昂GTE插电式混合动力车型在外观上与普通版车型只有局部细节做了调整。前格栅有GTE的标识，车身多处新增GTE插电式混合动力标识，中网、前翼子板等随处可见。同时前保险杠和下格栅都有小幅的调整。此外，新车在左后翼子板出增加了充电口，还为辉昂GTE版配备全新样式的铝合金轮毂。尾灯组采用了LED光源，可以实现多种变化组合。此外，辉昂GTE采用双边双出式尾排设计，下方配有镀铬装饰条，尾箱盖上的上汽大众标识凸显其国产身份。

内饰方面，新车依旧采用大众家族的传统设计，整体保持着浓郁的大众风格。三幅式多功能方向盘选用真皮材质，仪表盘中间带有插电式混合动力车型独有的显示屏，可以显示多种行车信息。

中控台还加入了与海外高尔夫同款带手势控制功能的大屏幕影音系统。配置方面，从新车配备了无钥匙启动、自动驻车、电子手刹等主流配置。

动力方面，官方尚未透露，但新车有望搭载一套与奥迪A6L e-tron相同的插电式混合动力系统，由一台2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大输出功率为245马力，传动系统匹配的是8速Tiptronic变速箱，纯电续航里程50km，综合续航里程有望达到880公里。

编辑有话说：上汽大众辉昂PHEV虽然与奥迪A6L e-tron搭载了相同的混动系统，但售价方面预计将会略低于A6L e-tron车型，通过品牌差异化竞争来完成大众集团的产品布局，以此来增加整个集团的竞争力。