2015年12月上市新车前瞻 SUV的"独角戏"
2015-12-01   来源：中国汽车消费网   评论：0 点击：

　　眼瞅2015年即将结束，谈婚论嫁的小伙伴们又到了应付七大姑八大姨的阶段，车房问题成了90后的一块心病。然而汽车厂商看出了这一大商机，各品牌热门产品接踵而至，大多涌入SUV市场，满足不同消费群体的多元化需求。12月份上市新车包括奥迪新Q7、绅宝X25、众泰SR7、东风风神AX3、红标哈弗H1等等，除Q7外均是面向中低端市场的SUV产品，这可是年底打发丈母娘嫁女儿的神器，下面就一起去看看吧。

　　●奥迪Q7

　　▲上市时间：12月3日

　　▲新车亮点：MLB Evo平台，尺寸减小，大幅度减重。

　　奥迪Q7基于mlB EVO平台打造，加之车身采用多项轻量化技术和材料，整体减重超过300kg，这无疑有利于整车效能的进一步提升。外观上看，全新一代Q7外观线条比现款更具棱角感，前脸中网和大灯使用一体设计，全新设计的前大灯组设计颇有科技感。车身方面，新车侧面线条非常流畅，突出的前后轮眉和侧面镀铬装饰条让新车透露出一股硬派气息。

　　动力方面，进口国内的全新Q7搭载的是2.0TFSI或3.0TFSI发动机，前者为中国市场专供，其最大功率252马力，峰值扭矩369牛·米，后者最大功率333马力，峰值扭矩440牛·米。传动方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

　　●编辑点评：

　　全新奥迪Q7在设计上做了大胆改动，老款沉稳的外观线条被摈弃，全新车型看上去更精致大气，来自A9概念车的内饰设计让整个中控极具科技感，进步同样明显。尺寸上的“缩水”并未影响到Q7的空间表现，合理化的空间利用显得更贴心。另外，超过300kg的减重可不是一个小数字，对油耗和操控性均大有裨益。除了新增的2.0T低功率版有点看头外，动力方面对于一款换代车来说有点乏善可陈。

　　●本田凌派

　　▲上市时间：12月23日

　　▲新车亮点：外观调整，换CVT自动挡。

　　新凌派前脸采用了本田最新的家族式风格设计，相比于老款车型，前脸镀铬面积减少，采用了大嘴式的设计风格。同时，新车前保险杠的造型以及两侧的雾灯都采用了新的造型。

　　动力系统方面，新款凌派搭载的是1.8L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为136马力。在传动系统部分，这款车搭载的是5速手动或者CVT变速箱（现款自动变速器为5速）。

　　●编辑点评：

　　新款凌派外观上更大气时尚，CVT自动挡也是个“干货”，但从目前的格局来看，该市场竞争非常激烈，1.8L的排量让其遗憾错失购置税减半政策以及小排量节能补贴，本身较高的定价更是雪上加霜，本田凌派想要摆脱目前尴尬的局面，除了推新动力总成外，也只有大幅度官降了。

　　●哈弗H1红标版

　　▲上市时间：具体待定

　　▲新车亮点：仿照长城M4。

　　从此前发布的官图中看，哈弗H1红标版明显借鉴长城M4的造型设计，包括大灯、下保险杠等等均与后者如出一辙，中网造型略有调整。其车身尺寸分别为3995/1728/1617mm，轴距2383mm，最小离地间隙185mm，依旧定位为入门级小型SUV。

　　动力方面，红标哈弗H1与在售的蓝标哈弗H1搭载了相同的1.5L发动机，最大输出功率106马力，峰值扭矩138牛·米。传动方面，与发动机匹配的为5速手动和6速AMT变速箱。

　　●编辑点评：

　　哈弗的红蓝标战略让消费者看到该品牌专注产品与服务的诚意，此次推出的H1红标版基本可以替代现款长城M4车型。从市场来看，如今入门级小型SUV处在极速上升期，瑞风S2、幻速S2、以及即将上市的风神AX3、绅宝X25都是野心十足的选手，哈弗H1虽在品牌影响力上占有优势，但价格上确实不接地气，这也是其销量一直不突出的重要因素。

　　●哈弗H7

　　▲上市时间：具体待定

　　▲新车亮点：哈弗全新中型SUV，推七座版，内外兼修。

　　蓝标版哈弗H7的六边形中网使用三镀铬横条装饰，下保险杠同样使用银色护板装饰，看上去与此前亮相的哈弗Coupe C有些相似。尾部方面，新车尾部造型很有层次感，上方配鲨鱼鳍天线和扰流板，尾灯使用镀铬装饰条连接，下保险杠很宽厚，配银色装饰面板及导流槽。

　　动力方面，据此前报道，新车将搭载与哈弗H8相同的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，其最大输出功率218马力，最大扭矩324N·m，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

　　●编辑点评：

　　根据长城哈弗新命名体系，哈弗H7定位为主打越野风格的硬派SUV，但是在配置和做工上完全没有越野车的粗糙感，整个内饰设计感十足，做工用料也均属上乘。七座版也是这款车的一大看点，其出色的空间易用性相比众多进口7座SUV丝毫不落下风。