敞篷极光已上市，路虎能否推出轿车
2017-03-28   来源：汽车路   评论：0 点击：

SUV车型在现在的汽车市场中占据了很大市场份额，以至于许多曾经只专注生产轿车的汽车品牌都开始垂涎欲滴研发SUV车型欲分得一杯羹。而且这样“半路出家”的车企有许多，例如宾利、玛莎拉蒂、捷豹等车企都纷纷推出了自己SUV车型。而在目前多元化竞争的市场环境下，作为目前世界上唯一专门生产四驱车的路虎公司会不会有可能推出自己轿车产品呢？

其实，路虎在近些年的SUV产品中有许多加了轿车元素以此满足自己在新分化市场中的竞争力。例如路虎近些年推出的揽胜极光COUPE双门版车型、极光敞篷版以及计划于2017年推出内部代号为“L560”的揽胜运动轿跑版车型，这些融入轿车元素的跨界车型足以看出路虎大胆的尝试，把SUV玩的淋淋尽在。也加大了未来路虎推出轿车车型的可能性。

其实未来路虎推出轿车是很有可能的，因为路虎目前的东家塔塔集团手中还攥着一张王牌，那就是沉睡已久的轿车品牌——罗浮（ROVER）。

罗浮曾经作为路虎的母公司早已有百年的品牌历史，1877年成立并以制造自行车起家的英国罗浮集团，从1904年起把罗浮这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。其命运和名字蕴含的意思一样，英国女王伊丽莎白二世就曾拥有一台英国绿涂装的罗孚P5B轿车，从贵为英国皇室、首相及罗马教廷所钟爱的座驾，到落魄成随处可见的经济型轿车，其深厚的文化底蕴丝毫没有被损坏。

其实罗浮和中国车企也有着千丝万缕的渊源，围绕着罗孚收购，上汽和南汽不惜大打出手。2005年7月22日罗孚资产托管人英国普华永道公司发表公告称，中国南京汽车集团正式成为英国百年老厂罗孚汽车公司和其发动机生产分部的买家。

严格上来讲，罗孚被拆成3部分，技术和车型卖给上汽，生产线卖给南汽，但罗浮（ROVER）品牌最终被福特收回。罗孚商标是上汽求购两年而不得的香饽饽，但却失去收购罗孚(ROVER)品牌的机会，只好转而艰难创建自主品牌“荣威”。

福特收回品牌所有权后因全球金融危机福特出售部分品牌，塔塔集团以23亿美元将捷豹、路虎揽入怀中的时候，罗孚商标实际上也成为“陪嫁”交给了塔塔集团。但是值得庆幸的是在国内，2007年南汽最终并入上汽，罗孚在中国“合二为一”。

而做农用车起步的路虎也正是因在英国罗浮旗下新车才得到了更好的发展，到1948年底，路虎已远销海外近70个国家。在那个原材料和资源稀缺的时期，相对于紧缺的钢材，铝合金的供应相对充足，轻便耐腐蚀的铝制车身成率先在路虎上得到运用，且成为当今厂家造车推崇的主要原材料，成为主流。

罗浮更多的像是代表着一个时代，代表着英国汽车工业的兴衰。罗浮成就并创造了路虎的辉煌，而塔塔集团是否将会再重启具有百年历史和富含文化底蕴的罗浮品牌？还是丰富产品线推出路虎轿车版？对于它们未来的道路我们还不得而知，但是我们可以对未来赋予更多的期待。