怎么又是它?B级车销量”逆袭王“?
2015-11-17 来源:汽车路 评论:0 点击:
对于汽车企业,尤其是志在强国梦的中国品牌车企来说,B级车意义重大。其不仅意味着销量和利润,还承担着提升品牌力的重任。中国品牌B级车直面合资品牌竞争,去做向上的冲击,早就是品牌发展中不可跳过的一堂“必修课”!
在刚刚过去的十月,吉利博瑞在这堂“必修课月考”中表现优异,销量再攀新高,达到4979辆,较上月增长21%,再次摘得中国自主品牌B级车月销量桂冠。有业内人士表示,吉利博瑞自上市以来销量持续逆袭,扭转了自主品牌的被动局面,这种直面与主流合资品牌“掰腕子”中丝毫不落下风的“亮剑”精神,对吉利汽车乃至中国品牌而言都是一种鼓舞。
我们从上图中不难看出,十月份,国内在售B级车中,博瑞的销量排名为第15名,直逼5000辆大关,这对于中国品牌来讲不再只是一个简单的数字,而是消费者对中国品牌B级车越来越认可的最佳褒奖。曾经,自主品牌在B级车市寸步难行,卸不下“国产轿车难以突破10万元价格天花板”的沉重包袱,如今,吉利博瑞已经成功跨越B级车门槛,站稳脚跟,已经把马自达6阿特兹、丰田皇冠、大众CC、起亚K5、丰田锐志、沃尔沃S60L、标致508等合资主流车型拉下马。
十月份B级车型销量排行榜
面对吉利博瑞越战越勇的表现,质疑声总是在你进步的时候出现,吉利博瑞凭什么能够赶超这些合资“大哥”?为什么能与现代索纳塔九代等车型并驾齐驱? 答案其实很简单,价格力和配置力。
首先从价格方面来看,合资品牌的B级车一般都比较高,一般最低价格都在20万元左右,吉利博瑞想要在这个市场立足,定价就显得更加重要。我们不妨拿索纳塔九代为例,它的厂商指导价为17.48—24.98万元,而吉利博瑞的厂商指导价则为11.98—22.98万元,这两者相比下来,想必大家一目了然,吉利博瑞牛在价格亲民。
看了价格,很多人表示继续质疑:“一分钱一分货。”,现在我们看一下配置,具体车型就以2015款索纳塔九 1.6T GS时尚型(17.98万)和2015款博瑞 礼宾限量版 1.8T 尊享型为例(17.88万)为例。
产品名称 |
2015款 博瑞GC9 礼宾限量版 1.8T 尊享型 |
2015款 索纳塔九 1.6T GS时尚型 |
厂商报价 |
17.88万 |
17.98万 |
排量(L) |
1.8 |
1.6 |
最大马力(Ps) |
163 |
180 |
最大扭矩(Nm) |
250 |
265 |
前排头部气囊(气帘) |
● |
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后排头部气囊(气帘) |
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膝部气囊 |
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胎压监测装置 |
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LATCH儿童座椅接口 |
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无钥匙启动系统 |
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并线提示系统 |
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天窗 |
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方向盘电动调节 |
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多功能方向盘 |
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定速巡航系统 |
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○ |
自适应巡航控制 |
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倒车影像 |
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○ |
全景摄像头 |
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- |
自动倒车入位 |
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HUD抬头数字显示 |
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第二排座椅移动 |
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- |
后排座椅电动调节 |
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- |
电动座椅记忆 |
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前排座椅加热 |
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- |
GPS导航系统 |
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○ |
中控台液晶屏 |
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○ |
蓝牙/电话系统 |
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MP3/WMA支持 |
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6-7喇叭扬声器系统 |
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≥8喇叭扬声器系统 |
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LED大灯 |
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日间行车灯 |
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○ |
感应大灯 |
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车窗防夹手功能 |
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防紫外线/隔热玻璃 |
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后视镜自动防眩目 |
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后风挡遮阳帘 |
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感应雨刷 |
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- |
后排独立空调 |
● |
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除了价格力和配置力是吉利博瑞成功的武器之外,颜值力和营销力更是助推其在B级市场披荆斩棘路途中的一臂之力。关于颜值,吉利博瑞由前沃尔沃设计总监,现任吉利汽车集团资深设计副总裁的彼得•霍布里(Peter Horbury)亲自操刀设计,自亮相后惊艳四座,被誉为“最美中国车”。而关于营销力,吉利博瑞相继成为外交部外交人员服务局外事礼宾指定用车、中东欧博览会VIP官方用车、牵手国家游泳队等每个重要节点的匠心布局,也都取得不错效果。
也正是基于上述原因,吉利博瑞上市半年就有了销量逼近5000的优异成绩成绩。笔者以为,吉利博瑞已足以和同级别的合资产品相抗衡,其意义不仅仅是在于吉利品牌形象的提升,更在于其有望带领整个中国汽车品牌突破B级车天花板,为中国品牌正名,吹响“汽车强国梦”的有力号角!