看东风本田怎么玩转SUV市场
2017-04-25   来源：大众侃车   评论：0 点击：

如今汽车市场依然是SUV当道，无论是豪华品牌、合资品牌还是国产品牌都没有放过这一块蛋糕。东风本田作为以SUV发家的车企，自然也十分重视这个市场。其中，2014年XR-V已经在小型SUV市场中拔得头筹，在入市这两年内，它已经成为众多年轻消费者的首选。全新一代CR-V已经在国内亮相，蓄势待发。

3月18日，UR-V也正式上市。作为东风本田SUV家族系列中的大哥，除了体格大意外，自然也有更多真本事。XR-V、CR-V和UR-V就像东风本田三大利器，在国内SUV市场中必将掀起一番波澜。但UR-V到底表现如何？下文为您揭晓。

造型时尚豪华

众所周知，UR-V是东风本田的旗舰SUV，集中运用了本田全新设计语言和诸多前沿科技。外观设计上，UR-V更趋向时尚、豪华，相比冠道见棱见角的格栅、头灯与尾灯设计。UR-V的线条趋向优雅、优美，前脸流线型的前进气格栅与头灯相连，塑造出更偏向城市高端场所的气质。

贯通式尾灯内部的LED导光带视觉效果要同级别车型高档很多。来到车内，UR-V的内部装饰更偏向豪华。中控台出风口、液晶屏幕、排挡杆周围区域的改变都凸显了旗舰车型这一身份。以我的感受，UR-V看起来和摸上去都对得起旗|舰的身份和25-30万的售价区间。

宽大空间，贴心配置

先不说在同级中独一无二的第二排尊享空间，UR-V前排座椅的舒适性以及人机工程学就已经深深地打动了我。其它厂商还没有想去解决中控大屏反光的问题时，UR-V已经为消费者做出调整，彻底解决反光问题。所以说，旗舰并不是配置与材质的搭配，以人为本、为车内乘员做出最详尽的关怀才是旗舰车型的真本事。

静谧性同样是衡量一台旗舰SUV的重要标准。相比之前的车型，东风本田根据国内消费者的需求做出了重大改变。ANC主动降噪系统和整车高级NVH静音技术，保证了车内乘员对舒适的需求。不管你认不认同，反正我是被它征服了。

UR-V 在互联驾驶方面，同样采用了Honda CONNECT 智导互联系统。以辅助驾驶为目的，可根据实际路况，推荐行车路线，预测到达时刻，同时提供天气、新闻、紧急救援等服务，为驾驶者提供安心周到的驾驶体验。安全方面则配备了Honda SENSING安全超感系统来保驾护航，安全驾驶如影随形。

高动力低油耗

除了科技配置上的黑科技，UR-V搭载的370TUBRO和240TUBRO两款涡轮增压发动机可以在燃油效率、动力输出这两个矛盾点中找到平衡，这也是本田这个爱钻研的企业最爱干的事。其最大功率200kW，峰值扭矩370Nm的数据还是相当不错的。另外从0-100KM加速时间仅需8秒的实测数据中就可以看出它的实力。另外，1.5L涡轮增压发动机+CVT无级变速箱，给予了消费者更多选择。

每个人的生活，都需要一辆本田

说了这么多，年轻有为的你是不是也心动了？本田在80后心中有着很高的地位，从年轻化的思域到中流砥柱CR-V，本田这个品牌伴随着我们走过了青葱岁月，走入了婚姻殿堂，也用它非常可靠的质量助我们走上了人生的新阶段。所以，到了人生上进的新阶段，怎么能少的了UR-V的陪伴呢？